【商品の説明】E07用 軽量Bigバルブ


IN耐熱耐摩耗鋼材マルテンサイト系ステンレス SUH3 鍛造素材を調質（焼き入れ＋焼き戻し）軸端焼き入れによる硬度アップによる耐摩耗性向上 完成加工品にイソナイト処理（タフトライド処理）を施し表面処理層の硬度をHV700まで硬化させ摺動部の耐摩耗性を向上ビート純正 ３３．６ｇ→３２．８ｇ ウエスト加工＋傘裏余肉除去＋傘首R形状の見直しにより１．８ｇ軽量化

EX耐熱耐摩耗鋼材オーステナイト系ステンレス SUH３５ 鍛造素材を調質（焼戻し）摩耗圧接によるSUH３５（燃焼室接触部傘部）＋SUH3（軸端側）の一体の材料を鍛造し機械加工した製品。完成加工品にイソナイト処理（タフトライド処理）を施し表面処理層の硬度をHV700まで硬化させ摺動部の耐摩耗性を向上ビート純正 ３１．２ｇ→３０．０ｇ ウエスト加工＋傘裏余肉除去＋傘首R形状の見直しにより１．２ｇ軽量化
※IN、EX共に製造方法は純正と同じ方法で製作しています。

バルブ長はビート純正と同サイズですIN ２４．５ｍｍ → ２６．０ｍｍEX ２１．０ｍｍ → ２３．０ｍｍ
※IN 6本 EX 6本 12本セット1台分です。 取付は専門知識のある方にお願いして下さい。 サイズはシートカットでいけるギリギリのサイズですが専門家に相談して自己責任で取付お願いします。 2枚目写真はビート純正との比較になります。
ブランド、メーカー： PROFIT・オリジナル

不明点はご質問ください。

※レース用パーツのためノークレーム ノーリターンを守れる方の入札お願いします。
www.profit-co.jp

＃ビート ＃トゥデイ ＃軽耐久 ＃サーキット ＃アクティー ＃バモス ＃周回レース ＃1万回転 ＃E07A ＃MTREC
＃オーバーホール ＃シートカット ＃すり合わせ ＃タコ棒 ＃面研 ＃砥石 ＃光明丹 ＃ソレックス ＃ウェーバー ＃ダンドラ