セロー250用■ZETA フロントフォークイニシャルアジャスターセット■DRC リアサスリンク（車高アップ）のセットになります。フロントはセットのチューブは使用せず純正のインナーチューブをそのまま使い＋リアサスリンク装着で車高を上げていました。キチンと計測していませんが、かなり車高上がります。約一年、4000キロ程使用しました。停車時かなり屈んだ感じだったのが自然な感じになりました。背の高い人にはオススメのカスタムです。また、なんといってもセローの立ち姿がカッコイイです！！今回諸事情で車高ノーマル戻しし、パーツ不要になったための出品です。注意・セロー250はどれも適合すると思いますが、各自でメーカーサイト等で適合確認してください。・イニシャルアジャスターは脱着時のキズがそれなりにあります。気になる方はご遠慮下さい。・装着サンプルのセローはシートも爆上げしています。　ご注意ください。・パーツ装着ついでにフロントフォークブーツも交換したため、もしかすると純正ブーツの場合はブーツがパツンパツンに成るかも知れません。（インナーチューブは純正のまま使用時）・停車時、純正サイトスタンドではかなり傾きます。平坦な場所では問題はありませんでした。（倒れた事はありません）宜しくお願いします。

セロー250用OHLINSで積載対応セットアップ！ ｜ サスペンション サービス G sense（ジーセンス）Add more

投稿詳細｜MOTOCLE

セロー250の車高を25mmアップ! : セロー250の軌跡

セロー250ファイナルエディション ハイリフト化:ガレージのメモ帳的ブログ

T-Space - 埼玉県三郷市のYAMAHA（ヤマハ）バイク専門店

セロー250 ハンドル3cmアップ＆リア車高アップ - PUSH!PUSH!PUSH!.net

初めてのオフロード雑誌GARRRR取材！ ｜ サスペンション サービス G sense（ジーセンス）Add more

セロー250 車高アップ（ヤマハ セロー250）by cossolee - みんカラ

YAMAHA SEROW Customize！ by セレクション | DIRTSPORTS

投稿詳細｜MOTOCLE

足付きバンザイなセロー250。ダートフリークが放つガールズセットアップ (1/5) - Off1.jp（オフワン・ドット・ジェイピー）

車高アップ(ショップ作業)（ヤマハ セロー250）by ridethewind - みんカラ

ステンレス製リンクプレート（2枚1セット） (セロー250 ’08-'20)

SPEEDTECH 車高アップキットⅢ セロー250/トリッカー/XT250X 品番ST15-03SS - セレクションウェブショップ