【希少一台】日産　プレーリー　リバティー　ハイウェイスター　GT4 ターボ　4WD SR20DET エンジン　車名: 日産　プレーリー　リバティーグレード: ハイウェイスター　GT4 ターボ　4WD年式: 平成12型式: GF-PNM12色: パール　ホワイト走行: 10万キロ台車検: 令和5年2月セールスポイント:※前置きインタークーラー！※ブースト追加メーター！※ターボタイマー！※ルーフレール！※ルーフスポイラー！※エアロパーツ！※マフラーカッター！※Bilsteiサスペンション！※スカイラインキャリパー！※レカロセミバケシート(運転席)！※HIDヘッドライン！※テールランプLED！※フォグランプ！※社外オーディオu0026スピーカー！※キーレスエントリー！※コーナーセンター！※ボンネットカーボンシール！※現在スタッドレスタイヤ付き！※AAC・PW・PS・エアバッグ・ABS・ブレーキアシスト・UVカットガラス・ETC！(カタログ情報)当時新車価格: 2,690,000円ドア数: 5ドア乗員定員: 7名全長×全幅×全高: 4575×1695×1630mm燃料タンク容量: 60リットル使用燃料: 無鉛プレミアムガソリン駆動方式: フルタイム4WDトランスミッション: 4AT※ 日産には、かつて同社の2ドアクーペ「シルビア」にも搭載されていた「SR20DET型」を搭載したスポーティミニバン「プレーリーリバティハイウェイスターGT4」です。※ エンジンは、最高出力230馬力／最大トルク28.0kgmを発生する2リッター直列4気筒ターボ「SR20DET型」が搭載されました。スポーティミニバンでもsr20detエンジンを楽しみたい方へ珍しいこの一台をどうぞよろしくお願い申し上げます。#sr20det #180sx #シルビア #ターボエンジン #プレーリー #リバティー #GT4 #スカイライン #ブルーバード #パルサー #アベニールサリュー #ルネッサ #アベニール #日産 #ニッサン

プレーリーリバティハイウェイスターGT4｜ゆ ん ☆のブログ｜3：00 - みんカラ

昔あった230馬力の「シルビアミニバン」!? 日産「プレーリーリバティ」スポーティ仕様はどんな車だった？ | くるまのニュース

PNM12 プレーリー リバティの性能と維持費 4WD/4AT 269万円

日産 プレーリーリバティ 1998年式モデル 2.0 ハイウェイスターGT4 4WD AT のスペック詳細 | 新車・中古車見積もりなら【MOTA】

日産 リバティ（価格:88万円, 茨城県, 物件番号:31169753） 詳細｜中古車情報・価格【MOTA】

240KB"],"2001":[null,null,null,null,9,3],"2003":[null,"07wbxsTNeJ51KM

リバティ（日産）ハイウェイスターＧＴ４（1999年10月）｜カタログから中古車を探すなら【グーネット】

リバティ（日産）ハイウェイスターＧＴ４（1999年10月）｜カタログから中古車を探すなら【グーネット】

プレーリーリバティ・ハイウェイスター | 愛車紹介 - みんカラ

240KB"],"2001":[null,null,null,null,6,null,3],"2003":[null,"07wbxsTNeJ51KM

381KB"],"2001":[null,null,null,null,9,3,6],"2003":[null,"07wbxsTNeJ51KM

日産 プレーリーリバティ 1998年式モデル 2.0 ハイウェイスターGT4 4WD AT のスペック詳細 | 新車・中古車見積もりなら【MOTA】

昔あった230馬力の「シルビアミニバン」!? 日産「プレーリーリバティ」スポーティ仕様はどんな車だった？ | くるまのニュース

日産「シルビアミニバン」あった!? スライドドア装備で230馬力！ 四駆＆爆速SRターボ搭載の「リバティ」とは | くるまのニュース