中華シャリー 多分全て中華だと思います。
エンジン始動OK
ワイヤー類OK クラッチワイヤー硬めです。
電気系OK
タイヤOK
ブレーキ 前後共パット余り減っていなかったのでまだまだOK マスターシリンダー社外新品交換 メーター社外新品交換しました。 壊れていたメーターの距離数は584kmです。 ビックキャブ付いてます。エンジンが125cc? なので！ フロートバルブ新品交換
取り敢えず、見た目はボロいですが、ちゃんと走行できます。 ミッションは中華エンジン4速リターンだと思います。 リヤウインカー 両方とも折れてますので、テープ巻いてあります。
ですので3Nお願い致します。

[中華シャリー#16] 800kmツーリングしたら、ボロボロに壊れたので、修理してみる。

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[中華シャリー#1] 中華シャリーが納車されました:1回目。運送屋に取りに行き、開封までをレポート。注文から5カ月待って、やっとの納車！MINIMOTO

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[中華シャリー#3] 納車：3回目　多くの不具合発生　オイルを入れるためにフレームを削る加工しエンジンかけます。MINIMOTO

ゆーちゃん🛵 on X: "メッチャええ天気😆 コンビニ行ってくる〜からのプチツー😂 止まってたらツーリングしてる方にv(・∀・)yaeh!してもらいました笑 #中華シャリー #キットバイク #4mini #シャリー #chaly #プチツー #田舎道 https://t.co/enUw1GDP9q" / X

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🍓ゐちご❄ on X: "結果中華フレームは やっぱり手ごわい！ タンクの穴が合うように フレームに穴開けた！ あととりあえずプラサフ塗った # 中華シャリー https://t.co/A1dsqnLytN" / X