ホンダToday50ｃｃを７６ｃｃにボアアップした車両になります。３１５５ｋｍ時知り合いから不動の状態で譲っていただき直し今も問題なく動いています。 50ｃｃだと力が無いため、ボアアップキットを購入し、キャブも調整しています。 スピードは60ｋｍは出ます。30ｋｍ以上出すとメーター内でＬＥＤが点滅するのが嫌でＬＥＤを外してあります。走行距離は3820ｋｍ 若干伸びます。 整備した箇所 フロント タイヤ交換 3507ｋｍ時 １サイズアップの90/90-10 サス清掃+ブーツ交換 3155ｋｍ時 ブレーキオーバーホール 3155km時 アクセルワイヤー交換 3155km時 グリップヒーター 3500ｋｍ時 かご取付 （新品取付) メーター内LEDバルブに交換+スピード超過赤点滅LED撤去 リア タイヤ交換 3507ｋｍ時 １サイズアップの90/90-10 サス交換 3155ｋｍ時 ブレーキオーバーホール 3155km時 駆動系 ウエイトローラー点検清掃 ベルト純正交換 3155ｋｍ時 エアクリーナー 点検清掃 3155km時 その他 バッテリー交換 3155ｋｍ時（Ｒ２．４．４） キャブオーバーホール+ボアアップに伴う調整 3163ｋｍ時 外装 ブラウンに交換（新品）+黒い部分の自家塗装（ウレタン2液） ステッカー 自作 マフラー穴あき 溶接にて補修 ギアオイル交換 3155km時（R3.2.7） オイル交換（最終交換日） 10W-40モチュール 3718km時（R3.11.20） 不動の車両をある程度分解清掃して整備をしました。素人ですがバイクの整備は 知識があります。自家塗装もDIYで行っています。若干失敗している個所もありますが全体的には綺麗だと思います。整備記録も残っています。 ハンドル部分に錆があります。前所有者がシルバーに錆部分のみ塗っています。 ボアアップしているため出だしのトルクが違います。リアボックスはついていますが不具合があるため、おまけとして付けてします。鍵はありますし、BOXとしての機能は大丈夫です。 バイク本体のカギは1本メインシャッターも使えます。 シートの切れ等は見た感じ無いと思います。 登録抹消にて渡します。自賠責保険は令和5年4月まであります。 直接引取り希望

数千円で格安ボアアップ！爆速になったトゥデイに感動♪【AF61】ホンダ

TODAY(トゥディ) 50用(47mm) 76cc ボアアップキット

原付二種～大型バイクまでのボアアップバイクを改造申請する方法を解説！ | Bike Life Lab｜バイク王

お引取り限定 トゥディAF61 76ccボアアップ車 好調です - オートバイ

50ccの原付バイクをボアアップ！申請方法や注意点を解説します！ | Bike Life Lab｜バイク王

お引取り限定 トゥディAF61 76ccボアアップ車 好調です - オートバイ

ボアアップその１（ホンダ トゥデイ）by mikko - みんカラ

Yahoo!オークション -「トゥデイ af61 ボアアップ」(自動車、オートバイ) の落札相場・落札価格

お引取り限定 トゥディAF61 76ccボアアップ車 好調です - オートバイ

AF61 TODAY 原付 二種76cc ディスクブレーキ 注文 自賠責5年11月

原付1種→2種に】50ccのモンキーを“110cc”に、市役所で登録変更してみた｜Motor-Fan Bikes[モータファンバイクス]

AF61 TODAY 原付 二種76cc ディスクブレーキ 注文 自賠責5年11月

【最速原付バイク】愛車のトゥデイをボアアップしてみた！第３章【ホンダ】

Yahoo!オークション -「トゥデイ af61 ボアアップ」(自動車、オートバイ) の落札相場・落札価格

AF61 トゥデイ 76ccボアアップ全開加速比較 - YouTube