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[復刻モデル]7ポート58ccライトチューンボアアップ節約 MR50/TY50/ポッケ/フォーゲル/YSR50の流用に【ピストン/ピストンリング/ガスケット付】

Name: [復刻モデル]7ポート58ccライトチューンボアアップ 節約 MR50/TY50/ポッケ/フォーゲル/YSR50の流用に【ピストン/ピストンリング/ガスケット付】
Brand: [復刻モデル]7ポート58ccライトチューンボアアップ
SKU: B990193877
Price: 14364 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.9 (57 reviews)

商品説明・詳細
送料・お届け

商品情報

【高品質】43mmボアアップシリンダー

【旧車絶版モデル】商品詳細新品未使用の旧車MR50系 43mmボアアップシリンダーASSY

チューニングシリンダーを専門で作っているメーカーの商品ですので、ポートの処理も非常に丁寧な作りになっています

●純正メーカー廃版している車両に向け、復刻させました
●耐久性を持たせた鉄シリンダーを採用
●純正と同様に組込が可能です
●ピストン/ガスケット周りもセット

※ボアアップキットにつき、キャブセッティングが必要です。必ず専門の知識がある技術者が取り付けを行ってください

何かわらないこと、気になる点などございましたら、ご質問ください。当方のわかる範囲でお答え致します。
適合車種 ■(税別)

■仕様
排気量：58cc
ボア径：43mm

■スタッドボルト穴PCD
64mm(穴の対角線距離)

■適合車種
DT50(空冷) DT50MX/DT50M/DT50R/DT50E
※DT50(水冷)は形状が異なります

GT50ミニトレ
GR50
RD50
MR50
TY50
ポッケ
フォーゲル

YSR50 流用[DT50/MR50のエンジン流用時に]

等

※ポッケなど、車両/年式によっては、マフラー干渉逃がしの為、ヘッド/シリンダーのフィンがカットされている場合があります。その場合は純正同様、干渉しない/シリンダーにダメージを与えない程度にフィン部分を斜めカットして使用して下さい。また、一部の年式で、スタッドボルトが太いサイズが採用されている物がございます。その場合は、シリンダー穴、ガスケット穴の拡大加工が必要です。支払詳細・ゆうちょ銀行
・銀行振込（三菱UFJ銀行）
・ !かんたん決済
（振込手数料は落札者様負担となります）
発送詳細・宅急便発送

・宅急便の商品も承ります
(手数料)

※送料はヤフオクの送料表示を参考にして下さい
注意事項 ●車両によっては、リードバルブのピッチが年式で異なる場合がございます。画像のピッチを参考に、サイズの合ったリードバルブを使用して下さい。

●パーツの組み付けは、整備資格のある技術者が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。
お願い土日祝は基本的には出荷が出来ませんのでご了承くださいませ。

自己紹介欄もご覧頂ければ幸いです。

緊急のご連絡やメールなどは
弊社オークションストア情報
をご覧くださいますよう、宜しくお願い致します。
ほかにも出品しています。よろしければご覧ください

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No.201.001.001

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