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1979年に登場してますので40年以上経過してます。この時代のデルタはまだフルキットではなく、アソシRC-12Eやパーマパンサーなどのパーツを流用して完成させてました。具体的にはホイール、デフ、ステアリングブロック、キングピン、フロントホイールシャフト、ウイングチューブ、ベアリングです。
この車は後に発売されたスーパーフェイザーのホイール、キングピン、ナックル、32ピッチ4ピニオンデフ新品を使用してます。
モーターポッドはスーパーフェイザーと同一形状ですが、オイルダンパー取り付け用の穴が無いのでフェイザー専用品です。アクスルベアリングはアソシRC-12Eと同じサイズの大きいベアリングですが、アソシのアダプターを付けて小型のベアリングに交換してます。
PARMA VETTEのステッカーが貼られたモーターは私がストックのイガラシモーターのカシメを切り取って前後ボールベアリングに交換、ローターも当時の手巻きに交換してモーター缶を白く塗装してコピーのステッカーを貼り付けた物です。エンドベルは透明の収縮チューブにて固定してます。パーマから発売されたベットではありません。ご注意ください。
シャーシ、ラジオプレートは傷多数ありますので、新品のSW2202-1Lシャーシ、2203-1Lラジオプレート付属します。不動品ですが、ノバックバンタムミゼットサーボ、ノバック初期のレシーバー付属です。
ゆうパック(おてがる版)にて発送の予定です。
高額スタートとなりますが、ノークレームノーリターンでどうぞよろしくお願いいたします。